rimcafé days

あんてなじゃーなる

X-T2で撮るソウルレッドクリスタルメタリック

鮮烈に赤い。 FUJIFILM ミラーレス一眼 X-T2 レンズキット X-T2LK-Bposted with amazlet at 17.10.29富士フイルム (2016-09-08)売り上げランキング: 50,475Amazon.co.jpで詳細を見る FUJIFILM 単焦点広角レンズ XF23mmF2 R WR B ブラックposted with amazlet…

FUJIFILM X-T2とNDロードスターでいく川遊び

今回もX-T2の撮ってだし作例をお届けします。 今年も川遊び 毎年恒例ですがいつもの遊びにいきました。X-T2の新緑が本当にすばらしいですね。フィルムシミュレーションはとても楽しい。 肉焼いたり、呑んだり呑んだりい、肉焼いたりで楽しい二日間となりまし…

FUJIFILM X-T2で撮った雨の日のNDロードスター3点

ブレ防止のために露出おとしてるからどれもアンバー気味。 FUJIFILM ミラーレス一眼 X-T2 レンズキット X-T2LK-Bposted with amazlet at 17.10.29富士フイルム (2016-09-08)売り上げランキング: 50,475Amazon.co.jpで詳細を見る FUJIFILM 単焦点広角レンズ X…

別所温泉 杏庵にしださんにお邪魔しました

隠れ処へ。 明日のロードスター軽井沢ミーティングに備えて別所温泉の一番高いところ?にある宿に宿泊させていただきました。 宿のオーナーがもの凄いいい方で、夕飯の場所についてもいろいろ手配いただいたり、別所まで温泉や、食事処まで送迎いただけるの…

三峰大展望台をこえて、標高2000mの道の駅 美ヶ原高原へ

ロードスター軽井沢ミーティングにむけて、前日いりすべく大移動を慣行。ヴィーナスラインを経由しつつ、美ヶ原(うつくしがはら)の大駐車場に行ってみた。いろいろな彫刻が実はあるみたいなんだけど、ほんとに経由しただけなので写真は車の写真だけです。 …

ニーレックス社ナックルサポートを導入

フロントナックルの弱さを改善 NDロードスターのフロントセクションはアーム類が軽量化のためにアルミ化されていることもあり、縦方向、斜め方向の剛性感がどうにもでない印象があるのでわりと高速道路やレーンチェンジ、コーナーリングでの不安定感がありま…

初夏、NDロードスターで嵐山ドライブ

京都嵐山のすばらしい新緑 花粉もほぼなくなって快適な新緑と涼しい気温。 オープンカーのための季節がきましたね。

葉桜もおわり、NDロードスターでツーリング

京都から奥琵琶湖へ シーズンがおわってしまったけど、葉桜をみに奥琵琶湖へ。さすがにもう桜はちってしまっていて、やっぱり先週にいくべきだったなぁと反省です。すばらしいロケーションにソウルレッドは映えてよろしいかな。 桜をもとめて福井。 どんどん…

NDロードスター x HYPERCO x オーリンズDFV 続編 3

車高についてさらに再考する MTE37がまた帰ってきたのであらためて車高について再考。DIYユーザーではどうやってもきちっとした車高をキメることは難しいので可能な限りアジャストできたらいいねという考え方が基本方針になるのかなと。結局リジットじゃない…

秋の京都とND

嵐山高雄パークウェイにて 遠方からセラメタNDで知人がきたので紅葉散策。ロードスターは日本の景色が似合いますね。まだホイールはかえってこなかったのでノーマルのままだけど。シロボディだとキャリパー塗装はアクセントになっていいなぁ。 この時期の高…

雨のなかのかすり傷

MTE37ガリ傷2本目。 大雨の中低い縁石が見えずに左リアゴツンといきました… またRAYSに修理を依頼。。はやくかえってこいよー

Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY 2016 へ行ってきた話

またまた富士へいってきました マツダイベントに今年は何回いったんだろうっておもうくらいですが、またいってきました。今回は、ND、ND、NB、DJデミオ、プリウスと大所帯で参加。マツダオーナー専用イベントというわけでもなく、かなり広範囲なマツダファン…

山中湖湖畔のホトリニテ

気になっていたホトリニテに宿泊 水信玄餅をいただいて宿はこちら。かなりイイときいてたので気になってました。山中湖のほんとにホトリにあってロケーションと雰囲気はめっちゃ最高。設備もしっかりしてて、飲み物にもこまらなかったしポイント高い。 hotor…

NDロードスター x HYPERCO x オーリンズDFV 続編2

何故異音がなるのか? やっと週末がきたのと駐車場があいたので作業を開始。いったん完全に分解して以下の検討を。 ゼロプリのせいでどこかスキマができてしまったのではないか? プリロードをいくつかかけるべきなのではないか? このあたりを中心にいまの…

NDロードスター14000km走破記念オイル交換

かれこれ14000kmになりました。 やたらとオイル交換してるきがしないでもないですが さくっと交換です。 手軽にオイル交換!手動式オイルチェンジャー 能力4L/分 容量6Lposted with amazlet at 16.09.04海外 売り上げランキング: 229Amazon.co.jpで詳細を…

NDロードスター x HYPERCO x オーリンズ 続編1

異音発生中 ゼロプリロードに設定して、長距離では富士まで、また広島まで往復したんだけど、どうにも右リアからカタカタ、カチャカチャ異音が発生中。バネがハジビンみたいな音でもないしゴキゴキッっというおとでもないので一体なにが原因なのか調査中… と…

富士スピードウェイ2016(SuperGT)

今年もフジスピッドウェへイ SuperGTみてきました。SuperGTのはなしは別途ニュースをご確認ください。 ひさしぶりにGT観戦。やっぱいいな。 最高でございました。 そろそろ発売のNSX おれたちのMines GT-R ミクさんブース ことしはM6でした。はやすぎです。 …

NDロードスター x HYPERCO x オーリンズDFV

ハイパコかSwiftか 今回はどうしても昔からきになっていたHypercoに変更。 HC65-08-0225 ID65/8inch 225ポンド 4kgf/mm HC65-08-0500 ID65/8inch 500ポンド 8.9fgf/mm ハイパコは初期レートがでるだの、減衰しているだのいろいろいわれるけどいろんなメーカ…

レイズホイールメンテナンスセンターからMTE37が返ってきた!

やっとかえってきました ダンロップのタイヤ屋さんをとおして依頼していたRAYSホイール(MTE37)の剥離&再塗装が完了してかえってきました。金額は27000円。送料もバランス取りも全部混み混みでこの価格。56000円くらいしたので塗装だけでこんなにかかっては…

MTE37を転がしてしまった話し

こうやて立て掛けてたらだめだよ さっそくやってしまった。地面のコンクリに表面をヒット。8Jに195を履かせていることもあって引っ張りタイヤのため表面でうけとめてつらい状態に。 みごとにやってしまったのでさてどうしようか悩んだものの… レイズのホイル…

NDロードスター完全1G締めとその顛末

疑似1Gから完全1Gへ 名古屋のプロスパーさんにて完全1G 締めを行っていただきました。さて、疑似1Gといわれてるものとくらべて実際どのくらい差がでるのかについて確認です。おそらく疑似1Gにも以下のパタンがあるように思います。 前輪後輪のどっちかだ…

NDロードスターの車高について再考してみる

車高と車高調とレバー比と。 アライメントを最終的にいれてもらうまえに以下について考察をしてみた。 疑似1Gではなく本1Gによる足周りの状態変化、車高変化は大きいのではないか? リアの車高が10mm以上差があるため、ドアンダーではないか? フロント車…

メープルエーワンゲージを試してみた話

STDフルセットを雑に試す まず、フルセット最高ですね。とはいえ、いろいろと問題がありましたがね。 メープルエーワンゲージは集るだけならハーフでもいいかも。調整するんだったらフルセットがよさそうですが… 測定した結果です。 Fr Cam L Cam R TOE L TO…

NDロードスター x MTE37 足周りセッティング 実走編 DAY4

MTE37 8J+25 仕様ND完成 GW前に届いたMTE37。やっと足周りのセットアップも含めて完成。 MTE37 16inch GT-R 8J+25 オーリンズDFV 9kgf/4kgf Fr: -45mm Rr: -40mm down 成り行きキャンバーのみ オートレベライザアジャストロッド(Cusco) アジャスタブルス…

NDロードスター x MTE37 足周りセッティング 仕様決め編 DAY3

車高の仕様キメ どうしても空車時、一人乗車時、二人乗車時とリア側がほんの数ミリ落ちてるように見えるのがきになったため仕様変更。実測してもさがっているような。。専門家ではないのでわりと雑な計算になってしまうけど以下のような方法で高さを検討して…

NDロードスター x MTE37 足周りセッティング 試行錯誤編 DAY2

フロントもやりましょう Fr: -30mmから-40mmへアプローチ。やはり先日の車高では空車時、乗車時どちらもバランスが悪く見栄えがよろしくない。というわけで、フロントも10mmダウンをやりましょうと手を出し始めた朝。この日は反省してイスと机を用意。前日…

NDロードスター x MTE37 足周りセッティング 準備編 DAY1

MTE37がとどいたので足周りのセッティング まずは車高からということで、Rr: -30mmダウンから-44mmダウンへ。 オーリンズを取り付けいらいの作業なのでいろいろと忘れているのが致命的だった。 やはりフロントのダウン量がぜんぜん足りませんな。 これがMTE3…

Awakening

ロータスのフットワーク 相変わらずいじり倒したロータス車輌と走りにでかけることが多い私です。いつもの青いS2エリーゼとはちがってこちらのエキシージはS2の前期型。ハンドルがしゅっとしてないほうのやつですが、OMPに換えてしまってるのでさっぱり原…

真冬の花背峠も暖冬にて

まるで日本。 Nikon デジタル一眼レフカメラ D7200posted with amazlet at 16.01.10ニコン (2015-03-19)売り上げランキング: 17,918Amazon.co.jpで詳細を見る Nikon 標準ズームレンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VRposted with amazlet at 16.01.10…

イケヤフォーミュラのメイプルワンゲージ

キャンバー、トーもDIYで イケヤフォーミュラのメイプルワンゲージが届きました。フルセットなので2本あるやつ。これをつかってローダウンして変化したトー、キャンバーを計りましょうという根端。 といっても水平な路面が見つからないのでどうしようかなぁ…